香港賽馬考慮轉移到暮光之城：“這很可能成為一種必然”

首席執行官 Winfried Engelbrecht-Bresges 表示，賽馬會可以在本賽季末試行較晚開始的比賽會議

在梅丹舉行的迪拜世界杯比賽期間，太陽落在沙漠上有一種魔力，香港的賽車迷可能會早點而不是晚些時候體驗他們自己的黃昏賽車。

在 Meydan 世界杯之夜的間隙，首席執行官 Winfried Engelbrecht-Bresges 證實賽馬會已經開始研究在一年中最熱的月份晚些時候開始日間會議的可行性。

“如果你談論全球變暖和熱應激，就必須關注它。當你查看數據時，炎熱天氣肯定會增加，”他說。

“我們還沒有做出決定，我們有多個利益相關者需要諮詢，這對我們的客戶有重大影響。它很可能會成為必需品，但問題是什麼時候。”

卡斯帕·福恩斯 (Caspar Fownes) 是一位一直呼籲召開黃昏會議的培訓師，他建議上學期 6 月、7 月和 9 月的比賽應該在下午 4 點 30 分開始，而不是傳統的下午 1 點。

Engelbrecht-Bresges 透露，俱樂部可能會在本賽季末試行延遲開賽，因為俱樂部試圖了解這種轉變對營業額的影響，但這只會涉及改變開賽時間，而不是比賽日期。

“也許我們可以了解下個賽季它可能意味著什麼。已經有過討論，如果我們這樣做——星期天比星期六好嗎？” 他說。

“現在改變比賽日程將非常困難。因此，我們必須保持這個季節的原樣，但通常週日會更好，因為很多人必須在周六工作。其中一個問題是他們喜歡研究形式，所以很多人利用周六晚上來研究形式。

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“這是一個重大決定。與足球有一定的重疊，但如果你在 5 月和 6 月進行，那已經是淡季了。但先到先得，如果我們從馬匹福利和人類福利方面覺得我們必須這樣做，那麼我們就必須這樣做。

“2000萬港元或3000萬港元以上的營業額不是第一要務。”

在藉來的時間進行泥地賽車？
週六晚上，他可能在邁丹 (Meydan) 的賽道旁見證了耗資 1200 萬美元的迪拜世界杯——地球上最富有的泥地賽事之一——但當被問及地面的作用時，恩格布雷希特-布雷斯格斯肯定沒有含糊其詞。香港賽車的未來。

馬會計劃在不遠的將來恢復從化賽馬，併計劃適時增加在內地舉行的會議，他坦言終有一天香港會一塵不染賽車.

Engelbrecht-Bresges 說：“我認為這可能超出了我的時間，但我們可以到達那裡，”他一直容忍全天候賽道，因為它在當前的香港賽車模式中是必要的。

“如果你看看我們的戰略，當你擁有 1,200 到 1,300 匹馬時，你不可能在所有方面都做得很好。我們的策略是草皮——泥土是填充物。在理想的世界中，我們會有零泥土賽車。

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“如果你從戰略角度看，唯一的原因是草皮的脆弱性——沒有別的。它從來都不是一個戰略目標。

“在夏季草地和冬季草地的季節裡，我們至少需要兩次泥土會議，但也許你在從化會有未來。談到戰略，我們必須非常清楚。”